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天坛生物:整体上市蕴含巨大获利空间03-30
公司2006年业绩略低于预期:实现主营收入41378万元,主营利润25128万元,净利润10105万元,分别同比增长为20.51%、32.88%和46.44%,实现每股收益0.31元。经营活动现金流1.54亿元,每股经营现金流0.47元。 分配预案:每10股派发现金股利1.80元(含税)。 2006年,高毛利
第一食品:公司有望成为最大的黄酒企业03-30
1-3月份公司经营状况良好。 公司收购和酒资产的工作或已开始启动。公司在2007年度经营计划中指出,以资本运作的手段加速提升产业升级,推进上市公司新一轮规模扩张。 (1)加强行业研究,适当时机实施主体产业及资源并购; (2)加强融资政策研究,结合主体产业发展规
7只铁路概念股有望加速走高03-30
近期A股市场宽幅震荡,二八格局再现盘面,不少前期强势股纷纷倒戈,成为A股市场极具杀伤力的品种。但盘面显示,上游投资需求旺盛的相关产业股,仍在逆势走高,比如说铁路设备概念的天马股份、晋亿实业等。 从近年来的基金选股思路来看,历来有自下而上的规律,即从景气
周四主力千万大单狂扫42只股03-30
沪指涨24.52点 周四市场再现指标股拉升格局,工商银行和中国银行曾一度摸至涨停,股指迅速冲过3200关口,最高冲至3273.73点,刷新了历史最高点,上证指数以长上影的中阳线报收。从对指数的影响来看,工商银行和中国银行排在沪市总市值增长榜前列,分别为市场提供了23.11和19.
6只二线蓝筹上涨空间打开03-30
周四大盘走出了冲高回落的走势,全天留下较长上影线,并且成交量也较周三有所萎缩。就短线的走势来看,并不十分乐观。况且今日又将是周末,以往大盘在周五易发生较剧烈的波动,因此,短线投资者需要适当减轻仓位,以防止调整风险。 一、大盘蓝筹依然表现良好 连续近几
蓝筹股后市将继续表现03-30
周四二八现象登峰造极,银行股强拉硬托沪综指上涨,但绝大多数个股大跌,450余只个股跌幅超过5%。收盘沪综指小涨24.5点报3196点;深综指大跌1.8%至820.7点,两市成交稍减至2066亿元。预计本次银行股会反复上攻,垃圾股也不会无抵抗下跌。股指后市仍将震荡,建议谨慎操
大蓝筹小盘股 谁是后市热点03-30
买大蓝筹还是中小盘股 当投资者对于指数频创新高已经略感麻木时,昨日市场的表现再一次触动了各方参与者的神经:一方面,市场的高位承接力量源源不断;但另一方面,恐高心态在进一步蔓延。昨日,伴随金融指标股的疯涨,两市股票涨跌数比为1:5,如何解释这一现象?主力
6只ST股有望复制神话03-30
垃圾股变黄金 暴涨9倍 ST仁和经过近一年时间停牌后,昨日复牌爆涨917%,盘中最大涨幅接近1000%,创股改以来最高涨幅! ST仁和之所以大幅上涨,是因为基本面发生了极大变化。ST仁和前身是九江化纤,主营为粘胶纤维。由于经营不善,公司连续三年亏损,股票于2006年4月29
3只行业龙头股机构资金疯抢03-30
近一周内新股板块呈现连续上扬的趋势,周一至周四,该板块平均涨幅分别为1.56%、0.8%、1.1%和1.36%,成交量也在稳步攀升。新股板块再度成为资金关注的热点之一。 业内人士表示,新股拥有较高的质量和盈利能力,尤其是中小板的一些新股,很多在近年来都有较为优良的成长
8只电力蓝筹股蓄势待发03-30
上海电力(600021)今日公布年报,2006年公司实现主营业务收入90.06亿元,同比增长20.41%;净利润7.43亿元,同比增长0.7%;每股收益0.2589元;分配预案为每10股派2元(含税)。 年报显示,2006年公司完成发电量248.78亿千瓦时,同比增长10.3%;完成售电量234.83亿千瓦
顶级券商强烈推荐4只潜力股03-30
浙江龙盛龙头地位稳固 价值低估 兴业证券沈维伦认为,浙江龙盛(600352)作为我国乃至全球最大的染料生产企业,龙头地位稳固;公司中间体业务壁垒较高,竞争优势明显,未来有望持续增长。按07和08年的业绩,公司合理股价分别为11元和14元。目前股价存在较明显的低估,
行业趋暖航空龙头即将爆发03-30
航空公司营运存在季节性特征,一季度属淡季,二季度为平季。从周转量上看,在总体供求关系向好的情况下,07年1-2月总周转量继续较快增长,累计达500235万吨公里,同比增长18.4%,其中国内航线和国际航线增幅分别达为14.2%和27.7%。港澳航线则因竞争加剧,三大航均消减
7只高速公路股成长防御兼备03-30
高速公路:景气提升 仍具估值优势 在路网效应渐趋显现、车流量持续较快增长、计重收费普遍实施、路产收购等股改承诺逐渐兑现等推动下,高速公路行业景气度持续向好。震荡市中高速公路成长与防御兼备的投资价值将会进一步凸显。 整体宏观环境支持公路行业持续向好。首先
联合证券:久联发展值得更多期待03-29
久联发展2006年净利润增长10.5%,ROE 水平增长0.8个百分点。2006年久联的增长情况低于民爆行业的平均水平,这主要是由于公司雷管毛利率下降、新联爆破工程公司亏损和甘肃收购亏损企业共同导致的,这些问题是暂时的、可以逐渐改善。从董事会公告中我们可以看到公司明确
长江证券:招商轮船期待破解扩张迷局03-29
招商轮船上市时承诺到2010年运力将扩张1倍左右,达到531万吨,但目前已经确认的订单仅有2艘VLCC 和3艘Aframax总计93万吨运力,订单规模仅占现有运力的36%。由于单壳油轮禁运和中国原油需求持续增长等多方面原因把,多数船东对全球油运市场的长期发展持乐观态度,同时
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