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机构评级长航油运等4家上市公司

[ 来源:每日经济新闻 | 作者: | 时间:2008-09-06 ]

  长航油运(600087,收盘价5.87元)

  评级:推荐;评级机构:长江证券

  研究员吴云英认为,基于2009年成品油市场运行平稳、2010年VLCC市场恢复景气这两个前提,预计公司业绩增长依旧可观。

  上半年成品油对公司收入贡献的比重接近50%。公司2008年~2009年运力扩张的主要船型是成品油轮MR,预计2009年成品油收入占比依旧在40%以上。2009年的市场运价很大程度取决于单壳油轮退出速度。预计2010年随着单壳淘汰大限临近,油轮运输市场景气恢复,届时公司将是最大获益者。

  吴云英假定2009年VLCC承租费率变动范围在16~22美元/吨,则公司每股收益波动范围在0.45~0.64元。如果变动范围在18~25美元/吨;则每股收益在0.64~1.01元波动。从长期角度看,目前估值偏低,给予“推荐”评级。风险主要是:若油轮运输市场没有如期反弹,公司快速运力扩张面临风险更大;高负债带来财务成本压力。

  酒鬼酒(000799,收盘价7.34元)

  评级:中性;评级机构:安信证券

  2007年实力雄厚的中糖集团下属子公司--中皇有限公司开始了对酒鬼酒(000799,股吧)的重组,标志着公司的新生。

  安信证券研究员李铁指出,公司从聚焦品牌的战略出发,大规模压缩公司的产品线,目前拥有以酒鬼系列的高端产品和湘泉系列的中、低端两个系列的16个规格的产品。2008年北京奥运会的胜利召开,使得公司的洞藏酒进入收获期;内参酒2006年才正式推出,目前销售占比就已达到公司收入的15%,而且毛利水平仅次于洞藏酒。内参酒在湖南、北京、广东等市场以会员制的形式通过意见领袖的口碑传播。

  李铁预计公司2008年、2009年、2010年每股收益为0.11、0.24和0.45元。目前公司估值偏高,给予“中性”的投资评级。在第二阵营的高端白酒市场竞争日趋白热化的情况下,如何快速占领市场,提高品牌影响力成为关键。

  康美药业(600518,收盘价7.42元)

  评级:强烈推荐;评级机构:招商证券

  公司9月2日公告投资4亿元开发人参资源。招商证券研究员张明芳认为,公司收购整合“新开河红参”,将其升华为品牌中药和全国性品牌,核心竞争力将明显提升,估值水平可向一线股看齐。

  张明芳指出,“新开河红参”是我国人参中的唯一品牌,拥有原产地标识,炮制工艺是我国中药饮片行业唯一的保密工艺。公司收录滋补保健品之首“人参”,将提升饮片的整体毛利率水平,增加销量并提升盈利能力,并突破区域市场,向全国性品牌延伸。

  张明芳预计“康美新开河人参”在2009年和2010年将分别增加每股收益0.06元和0.13元,预计公司2008年、2009年、2010年每股收益分别为0.41、0.75、1.20元,按照医药行业一线股2009年预测市盈率20~25倍估值,合理股价在15~18.8元。

  山东高速(600350,收盘价4.91元)

  评级:推荐; 评级机构:兴业证券

  兴业证券研究员王爽认为,公司有望通过不断收购路产发展壮大,成为山东高速公路网的运营者,形成规模效益,获得超额收益。

  公司新注入德齐北段高速,可增厚当年业绩0.016元,按24.6亿元的收购价,内部收益率高于11%。公司现有路产盈利能力强。

  济青高速每年可提供15亿元现金流,四座黄河大桥资产周转率2007年达到34%。新路济莱高速有望在2012年实现盈利。直线折旧方法对公司近年业绩形成一定负面影响,2008年、2009年、2010年分别减少每股收益0.035、0.046、0.042元。

  王爽认为公司当前股价已有较高安全边际,预计公司2008年、2009年、2010年的每股收益分别为0.45、0.53、0.60元,业绩增长确定,内涵与外延成长兼具。风险主要在于资产收购进度的不确定性;未来山东省路网加密的影响。

 

机构评级长航油运等4家上市公司